「バック駐車ができません。前から入った方がラクですよね?」なのに“バック駐車オンリー”の駐車場が増えているワケ 読み込み中... 山陽道 佐波川SAの「V字レイアウト」(画像:NEXCO西日本) 「V字レイアウト」は新東名にも導入されている(画像:NEXCO中日本) 以前の新東名 静岡SA下り線。小型車は前向きで駐車しているが、改められた(乗りものニュース編集部撮影) 静岡SAなどでの駐車マスレイアウト変更について(画像:NEXCO中日本) 静岡SAなどでの駐車マスレイアウト変更について(画像:NEXCO中日本) 西湘バイパス西湘PAの小型車エリアは前進駐車を前提としている(乗りものニュース編集部撮影) 西湘バイパス西湘PAの小型車エリアは前進駐車を前提としている(乗りものニュース編集部撮影) 西湘バイパス西湘PAの小型車エリアは前進駐車を前提としている(乗りものニュース編集部撮影) 西湘バイパスの西湘PA。小型車エリアは右奥の通路から一方通行で進み、左の通路へ抜けていく。前進駐車を想定したレイアウト(乗りものニュース編集部撮影)。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた (PR)DUNLOP 「除雪車の音がうるさい」←「いや聞こえない方がヤバいから」 SNSで“雪国あるある”集まり反響! 「雪ヤバい」は騒音で分かる!? 延長40km超「群馬の大幹線バイパス」が“ほぼ4車線化”目前! 埼玉からショートカット「上武道路」対面通行がまた一つ解消へ 「え、この細道を拡幅するの!?」 横浜有数の商店街エリアが激変へ 「今のバス通りが“裏道”に」 甲州街道の“新たな抜け道”に!? 中央道の3インターをつなぐ幹線道路「狛江国立線」I期区間が事業着手 この画像の記事を読む