「バック駐車ができません。前から入った方がラクですよね？」なのに“バック駐車オンリー”の駐車場が増えているワケ 読み込み中... 山陽道 佐波川SAの「V字レイアウト」（画像：NEXCO西日本） 「V字レイアウト」は新東名にも導入されている（画像：NEXCO中日本） 以前の新東名 静岡SA下り線。小型車は前向きで駐車しているが、改められた（乗りものニュース編集部撮影） 静岡SAなどでの駐車マスレイアウト変更について（画像：NEXCO中日本） 静岡SAなどでの駐車マスレイアウト変更について（画像：NEXCO中日本） 西湘バイパス西湘PAの小型車エリアは前進駐車を前提としている（乗りものニュース編集部撮影） 西湘バイパス西湘PAの小型車エリアは前進駐車を前提としている（乗りものニュース編集部撮影） 西湘バイパス西湘PAの小型車エリアは前進駐車を前提としている（乗りものニュース編集部撮影） 西湘バイパスの西湘PA。小型車エリアは右奥の通路から一方通行で進み、左の通路へ抜けていく。前進駐車を想定したレイアウト（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON NEXCOが警告！ 「停止車両」という“罠”に後続トラックがノーブレーキで激突！ “戦慄の瞬間”を映像で公開 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「Uターン前提」が裏目に 東京多摩の大動脈開通から7年「生活道路へ流入してるぞ！」問題ついに解決へ？ 「正式なUターン路」まもなく開通 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
