世界初！ リニア向け“次世代材料”本格採用に道筋 JR東海が大量生産技術を確立 新幹線の橋にも活用 読み込み中... バサルトFRP筋（画像：JR東海） 拡大画像 バサルトFRP筋の概要（画像：JR東海） 拡大画像 バサルトFRP筋の概要（画像：JR東海） 拡大画像 山梨リニア実験線を走る試験車両（画像：写真AC） 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 新幹線はなぜ24時までなのか？ 夜の6時間を使った「幻の計画」と、50年以上変わらない「基準」 JR東日本「大幅値上げ」で運賃どうなる？ 東海道“ルール変更後”は新幹線が安くて速い!? ドクターイエロー引退の裏側 なぜ“専用車がない方が安全”なのか？ ド派手なボディ色の意味と新幹線の未来 JR東海「最後の国鉄」電車が引退へ “同時期の兄弟”と何が違う？ 40年近い歴史に幕は…閉じない！ この画像の記事を読む
