驚異の「ガード下スレスレバス」まもなく見納め 「ここだけの“改造車”」がアダに？ 珍風景が生まれたワケ 読み込み中... ダイエー前バス停に停車中の君影団地線のバス。経路変更により、このバス停も廃止される（柴田東吾撮影） ダイエー前バス停では、バスがバックして乗車位置に合わせている（柴田東吾撮影） 君影団地線の経路・運賃支払方法変更のお知らせ（柴田東吾撮影） ガードの高さが2.5mだった時代に造られたバスは、屋根の扁平さが目立ち、ガードとの余裕が見られる（柴田東吾撮影） ガードの高さが2.7mとなってから登場したバスは屋根が丸く、ガードの高さギリギリで通過している（柴田東吾撮影） 高さ2.7mのガードをくぐる神鉄バス君影団地線。この風景は2025年10月17日限りで見納め（柴田東吾撮影） 関連記事 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 バスのエンジン、なぜ「後ろ」？ 乗用車とは真逆の“RR”が主流になった「逆転の発想」とは ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS メチャ長い「連節バス」なぜ歩道に乗り上げない？ 一般のバスと同様に曲がれる秘密は“隠れたハイテク” 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON この画像の記事を読む
