高速道路に「ナゾの緑のライン」が引かれていました。これは何なのでしょうか？どう運転すれば？→実は“ドライバー想いの有能設備”だった 読み込み中... 車両誘導線について（画像：和歌山河川国道事務所）。 車両誘導線について（画像：和歌山河川国道事務所）。 車両誘導線について（画像：和歌山河川国道事務所）。 走行方法を示した看板（画像：和歌山河川国道事務所）。 京奈和道の導入区間（画像：和歌山河川国道事務所）。 車両誘導線の起点部付近。走行方向を示す看板は、このあたりで見られるのみ。この先で道は狭くなる。 車線誘導線が引かれた紀の川ICー紀の川東IC間。 車線誘導線が引かれた紀の川ICー紀の川東IC間。 車線誘導線が引かれた紀の川ICー紀の川東IC間。 車線誘導線が引かれた紀の川ICー紀の川東IC間。 車線の真ん中付近に引かれた緑の線。京奈和道で（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 圏央道「約7kmの4車線化」＆「約20kmのスピードアップ」7月同時実施へ！ 茨城の4車線化で埼玉もスイスイに!? 中京圏屈指の複雑なJCTで「混雑が緩和しました」 NEXCOが“渋滞対策”の成果を公表 車線かえて劇的効果？ この画像の記事を読む
