「ぜんぶEVバスにしようと思う」 20年間“中古車だけ”のバス会社首脳が宣言！旧型バス天国が激変？採用メーカーは“即答”

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屋久島交通に導入された「ELEC CITY TOWN」（画像：Hyundai Mobility Japan）

屋久島交通に導入された「ELEC CITY TOWN」（画像：Hyundai Mobility Japan）

屋久島交通に導入された「ELEC CITY TOWN」（画像：Hyundai Mobility Japan）

屋久島ではほかのヒョンデのEVも導入されている（画像：Hyundai Mobility Japan）

大阪・関西万博で使われた「ELEC CITY TOWN」（画像：Hyundai Mobility Japan）

大阪・関西万博で使われた「ELEC CITY TOWN」（画像：Hyundai Mobility Japan）

大阪・関西万博で使われた「ELEC CITY TOWN」（画像：Hyundai Mobility Japan）

鹿児島市中心部を走る1997年式の1997年式「キュービック」（大塚圭一郎撮影）

鹿児島県霧島市を走る鹿児島交通の日野自動車「レインボー」1994年式（大塚圭一郎撮影）

鹿児島県霧島市を走る鹿児島交通の日野自動車「レインボー」1994年式（大塚圭一郎撮影）

鹿児島市の「いわさきコーポレーション」などの本社（大塚圭一郎撮影）

鹿児島交通が採用している現代自動車の観光バス「ユニバース」2009年式（大塚圭一郎撮影）

鹿児島交通が採用している現代自動車の観光バス「ユニバース」2009年式（大塚圭一郎撮影）

鹿児島空港の旅客ターミナルビル（大塚圭一郎撮影）

鹿児島空港での日本エアコミューターのATR42-600（大塚圭一郎撮影）

JR日豊本線の霧島神宮駅（大塚圭一郎撮影）

JR霧島神宮駅に停車する特急「きりしま」の787系（大塚圭一郎撮影）

JR博多駅前を走る西日本鉄道の路線バス（福岡市で大塚圭一郎撮影）

2025年大阪・関西万博の開催中の様子（大阪市で大塚圭一郎撮影）

鹿児島市中心部を走る鹿児島交通のいすゞ自動車の1997年式「キュービック」（大塚圭一郎撮影）

インタビューに応じるいわさきコーポレーションの岩崎芳太郎会長（鹿児島市で大塚圭一郎撮影）

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