ここも東京なのだ オレンジのE233系が緑に映える！ 山あいを走る電車を「鳥目線」で追う 読み込み中... 拡大画像 川井～御嶽間で上り電車のE233系をキャッチした。以後はしばらく追いかけていく（吉永陽一撮影） 拡大画像 御嶽駅で上下電車が交換する。駅のすぐ傍らには渓谷となった多摩川の姿が見えた（吉永陽一撮影） 拡大画像 二俣尾駅を手前にして奥の軍畑駅方向を見る。二俣尾駅は前身の青梅鉄道が1920年に延伸開業させ、写真右手方向の雷電山麓へと貨物線が延びていた（吉永陽一撮影） 拡大画像 青梅駅は運用が分断されている。駅舎は青梅鉄道時代の1924年に建設されて100周年を迎えた（吉永陽一撮影） 吉永陽一初の写真集『東京ぐるぐる』（ふげん社）が発売中！ 拡大画像 北側から奥多摩駅を見る。左手が奥多摩駅で日原川が街を横切る。右手前で日原川に架かる橋は貨物線「小河内線」の廃線跡（吉永陽一撮影） 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 9.3万人の「余剰人員」どうする？ 温泉旅館にカンヅメ2週間!? ギリギリすぎた国鉄“解体”前夜の改革劇 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 1400両あった元祖「銀色の通勤電車」がJR東日本で絶滅間近 国鉄末期デビュー「205系」の“沼”と現在地 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
