「日本一長いケーブルカー」2100mのロープ交換へ 7年ぶり工事 比叡山鉄道 読み込み中... 拡大画像 2019年のロープ交換工事で搬入されるロープ（画像：比叡山鉄道） 拡大画像 2019年のロープ交換工事で行われた安全祈願（画像：比叡山鉄道） 拡大画像 2019年のロープ交換工事の様子。車両後部に新しいロープを接続し、離合箇所まで運転（画像：比叡山鉄道） 拡大画像 2019年のロープ交換工事の様子。車両後部に新しいロープを接続し、離合箇所まで運転（画像：比叡山鉄道） 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 京阪の「最閑散駅」は個性的すぎる!? ホームに立てばわかる“日本一の傾きっぷり”とは 名神上り「多賀スマートIC」が1月開通！ 沿線の観光地がより近く 並行の国道もメリットが 「46kmノンストップの爆走快速」廃止へ “乗ったら次が終点”の珍列車 特急の代替として誕生 国道8号のバイパス「一挙23キロ」都市計画決定！ 東海道新幹線の南に並行する4車線 「彦根ー東近江」滋賀のビッグプロジェクトに この画像の記事を読む
