「9割の方が全線開通を望んでいます」お墓に遮られる「開かずの幹線道路」部分開通でも劇的効果!? 東京練馬

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放射7号の部分開通効果について（画像：東京都）

放射7号の部分開通効果について（画像：東京都）

放射7号の部分開通区間（画像：東京都）

信号機が追加された福泉寺通りとの交差点（画像：東京都）

放射7号の部分開通効果について（画像：東京都）

2025年2月の開通区間の末端、諏訪神社北交差点。ここから東側の街路築造工事が7月より始まった

2025年2月の開通区間の末端、諏訪神社北交差点。ここから東側の街路築造工事が7月より始まった

2025年2月の開通区間の末端、諏訪神社北交差点。ここから東側の街路築造工事が7月より始まった

2025年2月の開通区間の末端、諏訪神社北交差点。ここから東側の街路築造工事が7月より始まった

2025年2月の開通区間の末端、諏訪神社北交差点。ここから東側の街路築造工事が7月より始まった

2025年2月の開通区間の末端、諏訪神社北交差点。ここから東側の街路築造工事が7月より始まった

2月の開通区間の位置（東京都の画像を一部加工）。

2月の開通区間の概要（画像：東京都）。

放射7号について（画像：東京都）。

放射7号について（画像：東京都）。

放射7号について（画像：東京都）。

整備イメージ（画像：東京都）。

北園交差点の整備イメージ（画像：東京都）。

自転車・歩行者の分離イメージ（画像：東京都）。

奥が目白通りの途切れる北園交差点。この区間も街路築造が始まった

目白通りの途切れる北園交差点。木立の奥に大泉ICが見える。

並行するしたみち通りは狭い

並行するしたみち通りは狭い

西東京市内の既存開通部。部分開通する練馬区内の放射7号と同規格。

西東京市内の既存開通部。部分開通する練馬区内の放射7号と同規格。

奥で交わるのが調布保谷線（伏見通り）。

部分開通に向けた整備が進む放射7号。練馬区西大泉。

奥が放射7号の2月開通区間。この福泉寺通りとの交差点は開通後に信号機が追加設置された（乗りものニュース編集部撮影）

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