「国道と廃線跡を“ガッチャンコ”しました！」県都の渋滞ポイントが激変！ “交わるようで交わらなかった2つの道”つないで4車線化

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山梨県道5号線が、1962年に廃止された「山梨交通電車線」の軌道だったことを伝える石碑（乗りものニュース編集部撮影）

山梨県道5号線が、1962年に廃止された「山梨交通電車線」の軌道だったことを伝える石碑（乗りものニュース編集部撮影）

山梨県道5号線が、1962年に廃止された「山梨交通電車線」の軌道だったことを伝える石碑（乗りものニュース編集部撮影）

山梨県道5号線が、1962年に廃止された「山梨交通電車線」の軌道だったことを伝える石碑（乗りものニュース編集部撮影）

山梨県道5号線が、1962年に廃止された「山梨交通電車線」の軌道だったことを伝える石碑（乗りものニュース編集部撮影）

山梨県道5号線が、1962年に廃止された「山梨交通電車線」の軌道だったことを伝える石碑（乗りものニュース編集部撮影）

山梨県道5号線が、1962年に廃止された「山梨交通電車線」の軌道だったことを伝える石碑（乗りものニュース編集部撮影）

山梨県道5号線が、1962年に廃止された「山梨交通電車線」の軌道だったことを伝える石碑（乗りものニュース編集部撮影）

山梨県道5号線が、1962年に廃止された「山梨交通電車線」の軌道だったことを伝える石碑（乗りものニュース編集部撮影）

甲府市上石田周辺で国道52号と通称「廃軌道」の改良が進行中。地図は2025年8月以前の道路線形（画像：甲府河川国道事務所）

甲府市上石田周辺で国道52号と通称「廃軌道」の改良が進行中。地図は2025年8月以前の道路線形（画像：甲府河川国道事務所）

2025年12月には歩道改良や付近への左折レーンの新設、車線追加などが実施された（画像：甲府河川国道事務所）

2025年12月には歩道改良や付近への左折レーンの新設、車線追加などが実施された（画像：甲府河川国道事務所）

国道52号と通称「廃軌道」の改良が進行中。仮囲いの内側には、国道52号の旧線形の跡も残る（乗りものニュース編集部撮影）

国道52号と通称「廃軌道」の改良が進行中。仮囲いの内側には、国道52号の旧線形の跡も残る（乗りものニュース編集部撮影）

国道52号と通称「廃軌道」の改良が進行中。仮囲いの内側には、国道52号の旧線形の跡も残る（乗りものニュース編集部撮影）

国道52号と通称「廃軌道」の改良が進行中。仮囲いの内側には、国道52号の旧線形の跡も残る（乗りものニュース編集部撮影）

国道52号と通称「廃軌道」の改良が進行中。仮囲いの内側には、国道52号の旧線形の跡も残る（乗りものニュース編集部撮影）

国道52号と通称「廃軌道」の改良が進行中。仮囲いの内側には、国道52号の旧線形の跡も残る（乗りものニュース編集部撮影）

甲府市上石田周辺で国道52号と通称「廃軌道」の改良が進んでいる（乗りものニュース編集部撮影）

甲府市上石田周辺で国道52号と通称「廃軌道」の改良が進んでいる（乗りものニュース編集部撮影）

甲府市上石田周辺で国道52号と通称「廃軌道」の改良が進んでいる（乗りものニュース編集部撮影）

甲府市上石田周辺で国道52号と通称「廃軌道」の改良が進んでいる（乗りものニュース編集部撮影）

甲府市上石田周辺で国道52号と通称「廃軌道」の改良が進んでいる（乗りものニュース編集部撮影）

甲府市上石田周辺で国道52号と通称「廃軌道」の改良が進んでいる（乗りものニュース編集部撮影）

甲府市上石田周辺で国道52号と通称「廃軌道」の改良が進んでいる（乗りものニュース編集部撮影）

甲府市上石田周辺で国道52号と通称「廃軌道」の改良が進んでいる（乗りものニュース編集部撮影）

甲府市上石田周辺で国道52号と通称「廃軌道」の改良が進んでいる（乗りものニュース編集部撮影）

甲府市上石田周辺で国道52号と通称「廃軌道」の改良が進んでいる（乗りものニュース編集部撮影）

甲府市上石田周辺で国道52号と通称「廃軌道」の改良が進んでいる（乗りものニュース編集部撮影）

甲府市上石田周辺で国道52号と通称「廃軌道」の改良が進んでいる（乗りものニュース編集部撮影）

甲府市上石田周辺で国道52号と通称「廃軌道」の改良が進んでいる（乗りものニュース編集部撮影）

甲府市上石田周辺で国道52号と通称「廃軌道」の改良が進んでいる（画像：国土交通省関東地方整備局）

甲府市上石田周辺で国道52号と通称「廃軌道」の改良が進んでいる（画像：国土交通省関東地方整備局）

甲府市上石田周辺で国道52号と通称「廃軌道」の改良が進んでいる（画像：国土交通省関東地方整備局）

甲府市上石田周辺で国道52号と通称「廃軌道」の改良が進んでいる（乗りものニュース編集部撮影）

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