大地にそびえる鉄骨美！ 意外と少ない「トレッスル橋」の美しさを空から眺める 読み込み中... 拡大画像 旧大夕張鉄道の旭沢橋梁は急なV字の谷に架かる。細いトレッスル橋脚に逆トラスという稀有な存在だ（2013年、吉永陽一撮影） 拡大画像 JR青梅線の奥沢橋梁を渡り終えた上り電車。真上気味のアングルだが深い谷間だと分かる（吉永陽一撮影） 拡大画像 JR豊肥本線の立野駅とスイッチバック、そして南阿蘇鉄道高森線の立野橋梁を一望。写真手前に立野橋梁がある（2014年、吉永陽一撮影） 拡大画像 JR仙山線の第二広瀬川橋梁をE721系が渡った。広瀬川は深い谷である（吉永陽一撮影） 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「新たな展示車両」の来歴は？ 青梅鉄道公園に加わる「3両」と中央線との縁を調べてみた 「乗るのが極めて難しい路線」ついに廃止へ すでに役目は終えていた!? そこで走っていた“激レア列車”とは 大きな窓の特急、なぜ減っている？ 絶滅寸前「“ビュー”のつく特急」たち 「どこがビューなのか」と言われた車両も!? 国内初「路面電車型のサウナ」誕生へ 場所は品川から1駅離れた「交通の要衝」…スペックもスゴい高い この画像の記事を読む
