大地にそびえる鉄骨美！ 意外と少ない「トレッスル橋」の美しさを空から眺める 読み込み中... 拡大画像 旧大夕張鉄道の旭沢橋梁は急なV字の谷に架かる。細いトレッスル橋脚に逆トラスという稀有な存在だ（2013年、吉永陽一撮影） 拡大画像 JR青梅線の奥沢橋梁を渡り終えた上り電車。真上気味のアングルだが深い谷間だと分かる（吉永陽一撮影） 拡大画像 JR豊肥本線の立野駅とスイッチバック、そして南阿蘇鉄道高森線の立野橋梁を一望。写真手前に立野橋梁がある（2014年、吉永陽一撮影） 拡大画像 JR仙山線の第二広瀬川橋梁をE721系が渡った。広瀬川は深い谷である（吉永陽一撮影） 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 日本初の「水素電車」ついに営業運転へ 実証5年 1回の充填で「約70km走行」 新型も 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 日本最速！新たな新幹線「専用検測車」のデザインが決定 2029年度中にデビューへ 愛称は「ソアー」に あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
