「広島の“ベタ踏み坂”」ついに4車線化！ “海をゆく橋”をもう1本 「23キロの海側ルート」が機能強化！ 読み込み中... 拡大画像 全線4車線化が完了する「臨港道路廿日市草津線」（画像：広島県） 拡大画像 「臨港道路廿日市草津線」の位置図（画像：広島県） 拡大画像 「臨港道路廿日市草津線」4車線化事業の概要（画像：広島県） 拡大画像 「広島南道路」の計画概要（画像：広島国道事務所） 拡大画像 全線4車線化が完了する「臨港道路廿日市草津線」（画像：広島県） 拡大画像 全線4車線化が完了する「臨港道路廿日市草津線」（画像：広島県） 拡大画像 全線4車線化が完了する「臨港道路廿日市草津線」（画像：広島県） 拡大画像 全線4車線化が完了する「臨港道路廿日市草津線」（画像：広島県） 拡大画像 全線4車線化が完了する「臨港道路廿日市草津線」（画像：広島県） 拡大画像 全線4車線化が完了する「臨港道路廿日市草津線」（画像：広島県） 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「Uターン前提」が裏目に 東京多摩の大動脈開通から7年「生活道路へ流入してるぞ！」問題ついに解決へ？ 「正式なUターン路」まもなく開通 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 伊勢湾岸道の上で巨大な橋げたが「ピタッ」とハマる！ 圧巻の「激レア映像」が公開 西知多道路つなぐ「東海JCT」 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む 【道路開通特集】 2025冬-2026春
