川崎の「新トンネル」ついに貫通！東京多摩から“東名”へ直結！その開通前にも“渋滞緩和”へ!?

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尻手黒川道路の延伸部について（画像：川崎市）

尻手黒川道路とも交わる世田谷町田線（画像は片平工区）。2025年度内に4車線化完成（画像：川崎市）

世田谷町田線（画像は上麻生工区）。I期区間は2025年度内に4車線化完成（画像：川崎市）

柿生駅付近は2025年度拡幅完成見込み

柿生駅付近は2025年度拡幅完成見込み

柿生駅付近は2025年度拡幅完成見込み

片平工区。すでに一部4車線開通済み

片平工区。すでに一部4車線開通済み

片平工区。すでに一部4車線開通済み

尻手黒川道路の延伸部。トンネルの北側

尻手黒川道路の延伸部。トンネルの北側

尻手黒川道路が延伸する世田谷町田線の片平2丁目交差点付近

川崎市「第2次川崎市道路整備プログラム後期2の取組（案）」（画像：川崎市）

川崎市「第2次川崎市道路整備プログラム後期2の取組（案）」（画像：川崎市）

川崎市「第2次川崎市道路整備プログラム後期2の取組（案）」（画像：川崎市）

川崎市「第2次川崎市道路整備プログラム後期2の取組（案）」（画像：川崎市）

川崎市「第2次川崎市道路整備プログラム後期2の取組（案）」（画像：川崎市）

川崎市「第2次川崎市道路整備プログラム後期2の取組（案）」（画像：川崎市）

川崎市「第2次川崎市道路整備プログラム後期2の取組（案）」（画像：川崎市）

尻手黒川道路の延伸部で建設中のトンネル。今年度には開通しない。

貫通した尻手黒川道路のトンネル（川崎市の映像より）。

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【道路開通特集】 2025冬-2026春

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