なぜP-38だけが「傑作機」になれた？ 双発戦闘機が苦戦した時代の唯一の成功作 日本軍が「ペロ8」と呼んで油断した“双尾の悪魔” 読み込み中... 拡大画像 P-38G「ライトニング」戦闘機の操縦席（画像：アメリカ空軍）。 拡大画像 アメリカ空軍博物館に展示されているP-38L「ライトニング」戦闘機の操縦席。G型よりも操作性に優れた形状の操縦輪に変更されている（画像：アメリカ空軍）。 拡大画像 P-38「ライトニング」戦闘機（画像：アメリカ空軍）。 拡大画像 P-38「ライトニング」戦闘機が原型のF-5B偵察機（画像：イギリス帝国戦争博物館／IWM）。 拡大画像 P-38「ライトニング」戦闘機（画像：アメリカ空軍）。 拡大画像 アメリカ空軍博物館に保存・展示されているP-38L「ライトニング」戦闘機。L型はシリーズ最多の3923機が生産された型式（画像：アメリカ空軍）。 拡大画像 P-38「ライトニング」戦闘機に乗ったアメリカ全軍トップエースのリチャード・アイラ“ディック”ボング。最終階級は少佐（画像：アメリカ空軍）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 戦車のハッチに詰まるから!?「ウエストが太い兵士は許さん！」厳格な新ルールを米陸軍が導入 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 飛行機の燃料どこに入ってる？ すべて「胴体」じゃ飛べなくなる!? 使う“順番”にも隠された緻密な計算とは あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
