高速道路で「ノーマルタイヤ車」どれくらいいる？ 「大型車も3割ノーマル」の地域も 東名＆中央道のデータが公表 読み込み中... 2026年1月に実施した調査の概要（画像：NEXCO中日本） 拡大画像 2026年1月に実施した調査の概要（画像：NEXCO中日本） 拡大画像 2026年1月に実施した調査の概要（画像：NEXCO中日本） 拡大画像 降雪時に高速道路上で滞留するクルマ（画像：NEXCO東日本） 拡大画像 降雪時に高速道路上で走行不能となるクルマ（画像：NEXCO東日本） 拡大画像 積雪時のスタックによる事故のイメージ（画像：NEXCO東日本） ノーマルタイヤ車によるスリップ・立ち往生のイメージ（画像：NEXCO東日本） 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 中京圏屈指の複雑なJCTで「混雑が緩和しました」 NEXCOが“渋滞対策”の成果を公表 車線かえて劇的効果？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 高速道路の工事規制が「ムダに長い!?」だから渋滞！ 作業してるのはチョットだけ それでも“規制区間が長くなりがち”なワケとは？ 「飛行機雲＝排ガス」って本当？ 空の上で起きている自然変化と、「飛行機雲が長く残ると雨が降る」説は信じてイイの？ この画像の記事を読む
