「不細工な船ですが」…ナカ入ったら“スゴすぎる!!” 「豪華寝台列車」さながらの内装の船が登場どこで乗れる？

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「備前丸」のイメージは北前船。これが実際に建造されるという大プロジェクト。

岡山県備前市建造で事業費は2億5000万円だという(坪内政美撮影)。

2月5日に初お披露目となった「備前丸」。帆の部分も再現されている(坪内政美撮影)。

「備前丸」帆には岡山藩主池田家の「アゲハチョウ」の家紋が描かれている(坪内政美撮影)。

船名はローマ字表記。まさに現代に蘇った北前船だ(坪内政美撮影)。

船体中央に配されたロゴ。備前市の頭文字「B」にティアラが配されている(坪内政美撮影)。

記念式典に先立ち挨拶するデザイナー水戸岡鋭治さ。(坪内政美撮影)。

船の印象を「不細工」と表現し周囲の度肝を抜いた(坪内政美撮影)。

豪華客船にも負けない、世界一コンパクトな観光船と豪語する(坪内政美撮影)。

トータルデザインを担当したデザイン研究所へ備前市長から感謝状が授与された。(坪内政美撮影)。

建造を担当したツネイシクラフト＆ファンシリティーズへ備前市長から感謝状が授与された(坪内政美撮影)。

艤装を担当した北三株式会社へ備前市長から感謝状が授与された(坪内政美撮影)。

艤装を担当した九州艤装へ備前市長から感謝状が授与された(坪内政美撮影)。

設計施工監理を担当した大屋設計へ備前市長から感謝状が授与された(坪内政美撮影)。

記念式典後、備前丸を前に就航のテープカットが行われた(坪内政美撮影)。

記念式典後、備前丸を前に就航のテープカットが行われた(坪内政美撮影)。

記念式典後、備前丸を前に就航のテープカットが行われた(坪内政美撮影)。

長崎信行備前市長を中心に記念撮影が行われた(坪内政美撮影)。

長崎信行備前市長を中心に関係者一堂に記念撮影が行われた(坪内政美撮影)。

長崎備前市長を中央に、デザイナーの水戸岡さん(右)、そしてJR西日本林秀樹岡山支社長(左)が並ぶ。運行コラボに期待がかかる(坪内政美撮影)。

初出航を見送る長崎信行備前市長。備前市の新しい顔となるか(坪内政美撮影)。

出航時に真横にスライドさせて素早く離岸できるのが、この船の特徴(坪内政美撮影)。

日生諸島に囲まれた日生港に帰還する備前丸。後ろ姿も愛らしい(坪内政美撮影)。

子供の絵に出できそうな小さな観光船に大きな備前の夢が託された(坪内政美撮影)。

「備前♥日生大橋」は全長765m。2015年に完成した(坪内政美撮影)。

乗船は右舷後部からタラップを出して行う(坪内政美撮影)。

船首からみた上甲板の様子。船舶でよく使われている宮崎の杉材が採用された(坪内政美撮影)。

こんな小さな船にもちゃんとあります展望デッキ(坪内政美撮影)。

右舷中央に配置されたこの部屋はお茶室になっている(坪内政美撮影)。

右舷中央に配置されたこの部屋はお茶室になっている(坪内政美撮影)。

右舷中央に配置されたこの部屋はお茶室になっている(坪内政美撮影)。

左舷中央にはお手洗いが配置。下甲板にも設置されている(坪内政美撮影)。

後方甲板より。真っ白なテントがさわやかかで心地いい(坪内政美撮影)。

後方甲板より。真っ白なテントがさわやかかで心地いい(坪内政美撮影)。

客室全景。とても外見からは想像がつかない豪華絢爛。定員は19名(坪内政美撮影)。

客室全景。とても外見からは想像がつかない豪華絢爛。定員は19名(坪内政美撮影)。

客室。とても外見からは想像がつかない豪華絢爛。定員は19名(坪内政美撮影)。

天井にも、あの列車で見たことがあるアイテムがあちらこちらに(坪内政美撮影)。

客室。とても外見からは想像がつかない豪華絢爛。定員は19名(坪内政美撮影)。

大きめのテーブルを配置し椅子も2人掛けとなっている(坪内政美撮影)。

サービスカウンターも設置され、軽食を出すことも可能(坪内政美撮影)。

上甲板後方から階段を伝って客室へと誘う(坪内政美撮影)。

観光船「NORINAHALLE(のりなはーれ)」も出航。こちらも水戸岡さんデザインだ(坪内政美撮影)。

日生諸島の鹿久居島とを結ぶ「備前♥日生大橋」を眺望しながら優雅に航行する(坪内政美撮影)。

絶景が展望できる船首でインタビューに答える水戸岡さん(坪内政美撮影)。

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