「あの橋、何段重ってるの…？」 埼玉名物「信号機のある高速道路JCT」その脅威の構造とは!? 独特の“お作法”もある美女木JCT 読み込み中... 北東から見た美女木JCT。右手前が首都高の浦和方面（画像：NEXCO東日本） 西から見た美女木JCT。手前が外環道の大泉方面（画像：NEXCO東日本） 美女木JCT（画像：首都高速道路） 拡大画像 美女木JCTの信号機 拡大画像 地上の美女木八幡交差点 拡大画像 外環道外回りの美女木JCT手前は、黄色いゼブラで塗られている。美女木JCTに起因する渋滞、追突への注意喚起の意味合いがある 拡大画像 美女木八幡交差点。国道298号の交差点手前から見ると、自分の真上の橋桁に、交差する3つの橋桁が見える（乗りものニュース編集部撮影） 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 圏央道「約7kmの4車線化」＆「約20kmのスピードアップ」7月同時実施へ！ 茨城の4車線化で埼玉もスイスイに!? 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 高速道路の工事規制が「ムダに長い!?」だから渋滞！ 作業してるのはチョットだけ それでも“規制区間が長くなりがち”なワケとは？ 「うわっ…」NEXCO公式が公開した“悲惨すぎる現場”！ 砂利を積みすぎたダンプの末路がヤバかった この画像の記事を読む
