「サービスエリアで集合ね。そこから1台で行こう」←迷惑だし法律でダメです!! ←いや、そうとも言っていられないかもしれないワケ 読み込み中... 拡大画像 国道2号姫路バイパスの姫路SA。相乗り行為防止のため、一般道から利用できない構造に変更された（画像：姫路河川国道事務所）。 拡大画像 国道2号姫路バイパスの姫路SA。相乗り行為防止のため、一般道から利用できない構造に変更された（画像：姫路河川国道事務所）。 拡大画像 対策前・後の長時間駐車台数（4時間以上）の比較（画像：姫路河川国道事務所）。 2022年12月5日（月）8時半頃（対策前）の姫路SA（画像：姫路河川国道事務所）。 2024年12月2日（月）8時半頃（対策後）の姫路SA（画像：姫路河川国道事務所）。 拡大画像 SAで待ち合わせての相乗り行為はNGとされている。写真はイメージ（画像：PIXTA） 佐野SAでのドライバー交替実験のイメージ（画像：NEXCO東日本） 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON NEXCOが警告！ 「停止車両」という“罠”に後続トラックがノーブレーキで激突！ “戦慄の瞬間”を映像で公開 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 飛行機の燃料どこに入ってる？ すべて「胴体」じゃ飛べなくなる!? 使う“順番”にも隠された緻密な計算とは あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
