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最近の車「デカすぎて無理」「買い替えられない」諦めるのはまだ早い!? 巨大モデルを“許せる”5つの注意点とは？

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2026年5月に一部改良を実施したスバル「フォレスター」（画像：スバル）
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2026年5月に一部改良を実施したスバル「フォレスター」（画像：スバル）
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初代「フォレスター」は現行の6代目より205mm短く、幅も95mm狭かった（画像：スバル）
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2026年5月に国内発売となったマツダの新型「CX-5」（画像：マツダ）
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2026年夏ごろの発売が予定されている新型の日産「エルグランド」（乗りものニュース編集部撮影）
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2026年夏ごろの発売が予定されている新型の日産「エルグランド」（画像：日産）
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2026年5月に発売となったトヨタ「ランドクルーザーFJ」（画像：トヨタ）
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2026年5月に発売となったトヨタ「ランドクルーザーFJ」（画像：トヨタ）
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アメリカ生産モデルが輸入販売されているトヨタ「タンドラ」（画像：トヨタ）
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アメリカ生産モデルが輸入販売されているトヨタ「ハイランダー」（画像：トヨタ）
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2026年5月に一部改良を実施したスバル「フォレスター」（画像：スバル）
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実際に運転席に座ってみて、適切な姿勢を取れるか、死角は少ないか確認することが重要（画像：マツダ）
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せっかく大きいクルマを選ぶなら、室内や荷室の広さ、使いやすさは重視したい（画像：日産）
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大きなクルマは洗車も一苦労。コーティングなどを施工しておくのがおススメ（画像：PIXTA）

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