「0番線」は幻だった？ 準備万端の綾瀬駅で5年間使われなかったワケ 読み込み中... 拡大画像 綾瀬駅開業時の平面図。上りホームに切り欠きがある（画像：帝都高速度交通営団『東京地下鉄道千代田線建設史』1983年を筆者が加工） 拡大画像 綾瀬駅での折り返し列車の運用（帝都高速度交通営団『東京地下鉄道千代田線建設史』1983年を筆者が加工） 綾瀬駅の0番線。東京メトロ千代田線の綾瀬～北綾瀬間を往復する区間列車が発着する（柘植優介撮影） 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 中央線の立役者だった「明治の鉄道王」 全国展開した「軽便王国」は建設費10分の1も…10年あまりで見えた限界 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 鳥居をくぐったら“キリスト教の教会”だった――かつての「日本」台湾に残る神社がゆる～くカオスな件 驚愕のリメイク版も!? 世界初の「黄色いブロック」は岡山の交差点！ 日本人発明家が私財を投じた“友情の凸凹” 普及まで20年もかかった驚きの誕生秘話とは この画像の記事を読む
