完全電動化しなくても「CO2排出ゼロが可能に！」どうやって？ 重機大手タダノが提案する「ひと工夫」とは 読み込み中... e-packが接続されている様子。これは移動時には接続できず、作業時に接続できる製品（乗りものニュース編集部撮影）。 e-packが接続されている様子。これは移動時には接続できず、作業時に接続できる製品（乗りものニュース編集部撮影）。 e-packが接続されている様子。これは移動時には接続できず、作業時に接続できる製品（乗りものニュース編集部撮影）。 VRトレーニングソフトの展示。作業時の荷物の軌跡やハイスコア、個人の操縦傾向などが記録されるシステムだ（乗りものニュース編集部撮影）。 クレーンが伸縮する際の様子。作業時の騒音は驚くほどに静か（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「このクルマ、36か月で作りました！」 新車の開発「もっと早くします」宣言が続々 どうやって可能に？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin GPS無しでもピタッと静止！ 衛星いらずの「日の丸ドローン」驚きの技術は「国際レースで磨かれました」どういうこと？ あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
