「たしかに危険」サッカー三笘選手が事故した現場に行ってみた 表示なき「隠れ歩車分離式信号」のワナ 読み込み中... 事故現場は都営三田線・板橋本町駅から徒歩6分ほど。中山道から右折して100m未満のところにある（国土地理院の地図を加工） 区道の歩行者用の信号が青になったタイミングでは、車道用の信号は赤のまま（植村祐介撮影） 車道用信号はすべて赤、歩行者用信号はすべて青の状態。このあと旧中山道（右手前から左奥の道）の歩行者用信号が赤になり、区道（左手前から右奥の道）の車道用信号が青になる（植村祐介撮影） 旧中山道の車道用信号が青なので自転車は進むことが可能だが、歩行者用信号が青になるまで動かない自転車は珍しくない（植村祐介撮影） 板橋区と区内警察署の連名で「自転車は車の信号機を守って」と訴えるが、その周知は十分ではない（植村祐介撮影） 旧中山道の街並み。周辺には「味の素ナショナルトレーニングセンター」を拠点とする国内トップクラスのアスリートが通う飲食店も点在する（植村祐介撮影） 事故の発生した交差点。写真手前方向が国道17号中山道、奥に進むと「味の素ナショナルトレーニングセンター」がある（植村祐介撮影） 現場から約400m南側、旧中山道が環七通りを渡る交差点も、交通ルールと実態が乖離している。自転車が守るべき車道用信号は左矢印のみ表示されるので、自転車は歩行者用信号に従って通行している（植村祐介撮影） 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 東武東上線「未来の車両」ついに公開！ 車内は落ち着いた和の雰囲気 今後は新木場や元町・中華街にも乗り入れ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 小田急の「もころん」スペシャルパーティーが新宿で開催へ 記念撮影や抽選会も ブッフェスタイルの食事付 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
