【動画】新「昇降バー式」でホームドア設置促進へ 小田急と高見沢、実証実験開始（写真19枚） 読み込み中... 小田急の愛甲石田駅で始まった「昇降バー式ホーム柵」の実証実験（2017年9月24日、恵 知仁撮影）。 小田急の愛甲石田駅で始まった「昇降バー式ホーム柵」の実証実験（2017年9月24日、恵 知仁撮影）。 小田急の愛甲石田駅で始まった「昇降バー式ホーム柵」の実証実験（2017年9月24日、恵 知仁撮影）。 小田急の愛甲石田駅で始まった「昇降バー式ホーム柵」の実証実験（2017年9月24日、恵 知仁撮影）。 小田急の愛甲石田駅で始まった「昇降バー式ホーム柵」の実証実験（2017年9月24日、恵 知仁撮影）。 小田急の愛甲石田駅で始まった「昇降バー式ホーム柵」の実証実験（2017年9月24日、恵 知仁撮影）。 小田急の愛甲石田駅で始まった「昇降バー式ホーム柵」の実証実験（2017年9月24日、恵 知仁撮影）。 小田急の愛甲石田駅で始まった「昇降バー式ホーム柵」の実証実験（2017年9月24日、恵 知仁撮影）。 小田急の愛甲石田駅で始まった「昇降バー式ホーム柵」の実証実験（2017年9月24日、恵 知仁撮影）。 小田急の愛甲石田駅で始まった「昇降バー式ホーム柵」の実証実験（2017年9月24日、恵 知仁撮影）。 小田急の愛甲石田駅で始まった「昇降バー式ホーム柵」の実証実験（2017年9月24日、恵 知仁撮影）。 小田急の愛甲石田駅で始まった「昇降バー式ホーム柵」の実証実験（2017年9月24日、恵 知仁撮影）。 小田急の愛甲石田駅で始まった「昇降バー式ホーム柵」の実証実験（2017年9月24日、恵 知仁撮影）。 小田急の愛甲石田駅で始まった「昇降バー式ホーム柵」の実証実験（2017年9月24日、恵 知仁撮影）。 小田急の愛甲石田駅で始まった「昇降バー式ホーム柵」の実証実験（2017年9月24日、恵 知仁撮影）。 小田急の愛甲石田駅で始まった「昇降バー式ホーム柵」の実証実験（2017年9月24日、恵 知仁撮影）。 小田急の愛甲石田駅で始まった「昇降バー式ホーム柵」の実証実験（2017年9月24日、恵 知仁撮影）。 バーは腰掛けられないよう、3本使用されている（2017年9月24日、恵 知仁撮影）。 車掌がこのボタンを押してバーを下げる（2017年9月24日、恵 知仁撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「都会過ぎる」のはリスクも？ 東京近郊の「住むにはハードルが高い」路線・エリアとは “理想の条件”も明らかに キャロウェイの新作「QUANTUM」を試打レビュー！ （PR）キャロウェイゴルフ 「バスの窓」なぜ“開かない”タイプが増えた？ 知られざる進化の裏側 密閉でも換気できる仕組み なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
