深夜に高速振動！ 東海道新幹線に欠かせない「マルタイ」 棒ラーメンも（写真11枚） 読み込み中... 東海道新幹線で使われている「マルチプルタイタンパー」（2017年10月14日、恵 知仁撮影）。 東海道新幹線で使われている「マルチプルタイタンパー」（2017年10月14日、恵 知仁撮影）。 東海道新幹線で使われている「マルチプルタイタンパー」（2017年10月14日、恵 知仁撮影）。 東海道新幹線で使われている「マルチプルタイタンパー」（2017年10月14日、恵 知仁撮影）。 「マルタイ」仕様の「マルタイ棒ラーメン」。「リニア・鉄道館」で撮影（恵 知仁撮影画像：）。 バラスト軌道の東海道新幹線。運行が終了した深夜、「マルタイ」が動き出す。（恵 知仁撮影）。 バラスト軌道の東海道新幹線。運行が終了した深夜、「マルタイ」が動き出す。（恵 知仁撮影）。 バラスト軌道の東海道新幹線。運行が終了した深夜、「マルタイ」が動き出す。（恵 知仁撮影）。 バラスト軌道の東海道新幹線。運行が終了した深夜、「マルタイ」が動き出す。（恵 知仁撮影）。 バラスト軌道の東海道新幹線。運行が終了した深夜、「マルタイ」が動き出す。（恵 知仁撮影）。 東海道新幹線のマルチプルタイタンパー。オーストリアのプラッサー＆トイラー社製。在来線でも使用されている（2017年10月、恵 知仁撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 東海道本線で「ノンストップの特急」が運転へ “乗ったら次が終点”の珍列車 車両は特急形じゃない!? 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 高崎駅の最果て 謎の「0番線」に「反則級コスパ」の駅ラーメンが… 食べたら「正気を失いました」 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
