「ラウンドアバウト」なぜふたつ？ 日本初、高速道路ICで 逆走防止効果も？ 読み込み中... 環道内は右回りの一方通行で、左折で出入りする（画像：松江国道事務所）。 ダブルラウンドアバウトが導入される山陰道 朝山ICのイメージ（画像：松江国道事務所）。 朝山ICの位置。朝山IC～大田IC間は「朝山・大田道路」として建設が進む（松江国道事務所の画像を加工）。 朝山ICが仮に「H」型の平面交差点だった場合（左）との比較（画像：松江国道事務所）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「主要道路はこれ1本」バスも路面電車も全集中する市街地に「トンネルのバイパス」建設へ 将来は「第二の長崎道」 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 東京に近い「花火大会がよく見えそうな高速PA」ついに今年は「閉鎖」へ！ “大混雑で本線まで渋滞”防ぐ あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む 【道路】ここが県道？ 日本一長い信号など…知らなかった！ 道路のトリビア
