省エネタイプの新型821系電車を新造 営業運転に向け走行試験実施 JR九州

821系電車の内装イメージ(画像:JR九州)。
821系電車の外観イメージ(画像:JR九州)。

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9件のコメント

  1. 投入路線が気になる。

  2. なんとΣ(゜Д゜)
    817系3000番台はもう打ちきりで
    新形式で増備されるのですね❗

  3. かけ心地悪そうな座席w

  4. 気のせいとは思うが、YC1系と外観が酷似している気がする。車体流用?

    • 気のせいでもなんでもなく、コスト削減のために極力規格を共通化した結果でしょう…

    • 815系かと思ったけど。

  5. 最近のJR九州はロングシートばかり作っている。せっかく815から817へと改善されたのに。811もリニューアルでロングシートにしてしまった。福岡都市近郊の限定運用にしてくれればいいのだが

    • 同じロングでも813-500の座席は良かった。個人的にはアレなら許せる。

  6. イラストの車体側面の絵が気になる。島と海が描かれているようだが、そうなると、共通設計されているYC1ともども最初の投入先は長崎あたりになるのか?(YC1系の記事で、比較されている車両がご当地車両のキハ66系という点に注意)