日産×DeNA「イージーライド」の利点と課題 公道での実証実験開始、実用化の目途は？ 読み込み中... 「イージーライド」はスマートフォンアプリを通して利用できる（画像：日産）。 「イージーライド」の発表会に臨んだ日産の西川CEO（左）とDeNAの守安社長（画像：日産）。 「イージーライド」ベース車両は先代の「リーフ」。 前方確認用だけでたくさんのカメラを搭載。 前方確認用だけでたくさんのカメラを搭載。 関連記事 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 警察官じゃない!?「制限速度」を決めているのは誰？ 120キロ解禁の裏にある「実勢速度」とは 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 驚愕の「レーシングコース無駄遣い」富士スピードウェイで実施→SNSで話題に 「やべぇな」「バカすぎて好き」…何するの？ 幕張で発見！「60年前の水色クラシックカー」後ろ姿がなんか変… 免許も登録も2種類必要な激レア車 しかも「世界初」の称号まで この画像の記事を読む
