新型ロマンスカー70000形「GSE」デビュー！ 「新・小田急」の象徴、53秒で初列車完売（写真15枚） 読み込み中... 運転を開始した小田急の新型ロマンスカー70000形「GSE」（恵 知仁撮影）。 運転を開始した小田急の新型ロマンスカー70000形「GSE」（恵 知仁撮影）。 運転を開始した小田急の新型ロマンスカー70000形「GSE」（恵 知仁撮影）。 運転を開始した小田急の新型ロマンスカー70000形「GSE」（恵 知仁撮影）。 運転を開始した小田急の新型ロマンスカー70000形「GSE」（恵 知仁撮影）。 運転を開始した小田急の新型ロマンスカー70000形「GSE」（恵 知仁撮影）。 運転を開始した小田急の新型ロマンスカー70000形「GSE」（恵 知仁撮影）。 運転を開始した小田急の新型ロマンスカー70000形「GSE」（恵 知仁撮影）。 運転を開始した小田急の新型ロマンスカー70000形「GSE」（恵 知仁撮影）。 運転を開始した小田急の新型ロマンスカー70000形「GSE」（恵 知仁撮影）。 運転を開始した小田急の新型ロマンスカー70000形「GSE」（恵 知仁撮影）。 運転を開始した小田急の新型ロマンスカー70000形「GSE」（恵 知仁撮影）。 運転を開始した小田急の新型ロマンスカー70000形「GSE」（恵 知仁撮影）。 新宿駅で開催された新型ロマンスカー「GSE」の出発式（2018年3月17日、恵 知仁撮影）。 「GSE」と小田急の“二枚看板”になる50000形「VSE」（2009年10月、恵 知仁撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「もはや走るスイート…」私鉄特急の“豪華すぎる座席たち” 進化の歴史と「JR超え」の頂上決戦 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 座って通勤・通学に「課金」、最も定着している路線はどこ？ いくらなら払えるか“上限”も明らかに！ 一方で“苦言”も多数!? 秦野→海老名「3時間半かけて走る列車」が7月運行へ 小田急線の西側を遠回り！ “寄り道”も この画像の記事を読む
