特急はJRだけじゃない！ 独自の運転網を築く「近鉄特急」の世界 読み込み中... 近鉄特急は現在、カラーリング変更やリニューアルが進行中だ（伊原 薫撮影）。 近鉄のほぼ全線で走る近鉄特急。異種形式の併結も多く見られる。写真は12400系＋30000系「ビスタカー」（伊原 薫撮影）。 観光特急「しまかぜ」。志摩のさわやかな風をイメージした塗装が涼やかだ（伊原 薫撮影）。 「しまかぜ」のシート。本革製で、電動リクライニングやレッグレストなどを備える（伊原 薫撮影）。 靴を脱いでくつろげる「しまかぜ」の和風個室（伊原 薫撮影）。 大阪阿部野橋～吉野間を走る「青の交響曲（シンフォニー）」。高級感漂う塗装が特徴（伊原 薫撮影）。 「青のシンフォニー」車内。応接室のような重厚な雰囲気だ（伊原 薫撮影）。 「青のシンフォニー」2号車のラウンジ。高さを抑えた側窓が特徴（伊原 薫撮影）。 近鉄伝統の2階建て車両「ビスタカー」。この車両は3代目となる30000系（伊原 薫撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 「駅直結の巨大イオン」が“球場と一体化”へ！ “街全体でボールパーク化”の大変貌！ イオンモールをパートナーに「マリンスタジアム」移転、ドーム化も検討 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ JR東海も3日「計画運休」へ 台風6号接近で東海道線を中心に運転見合わせ 関東～東海まで広域に影響 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
