丸ノ内線の赤い新型「2000系」が完成 東京メトロ車両基地に到着（写真72枚） 読み込み中... 東京メトロの中野検車区に入る2000系（2018年8月20日、草町義和撮影）。 東京メトロの中野検車区に入る2000系（2018年8月20日、草町義和撮影）。 東京メトロの中野検車区に入る2000系（2018年8月20日、草町義和撮影）。 東京メトロの中野検車区に入る2000系（2018年8月20日、草町義和撮影）。 東京メトロの中野検車区に入る2000系（2018年8月20日、草町義和撮影）。 東京メトロの中野検車区に入る2000系（2018年8月20日、草町義和撮影）。 東京メトロの中野検車区に入る2000系（2018年8月20日、草町義和撮影）。 東京メトロの中野検車区に入る2000系（2018年8月20日、草町義和撮影）。 東京メトロの中野検車区に入る2000系（2018年8月20日、草町義和撮影）。 東京メトロの中野検車区に入る2000系（2018年8月20日、草町義和撮影）。 東京メトロの中野検車区に入る2000系（2018年8月20日、草町義和撮影）。 東京メトロの中野検車区に入る2000系（2018年8月20日、草町義和撮影）。 東京メトロの中野検車区に入る2000系（2018年8月20日、草町義和撮影）。 東京メトロの中野検車区に入る2000系（2018年8月20日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅に到着した東京メトロの2000系（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅に到着した東京メトロの2000系（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅に到着した東京メトロの2000系（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅に到着した東京メトロの2000系（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅に到着した東京メトロの2000系（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅に到着した東京メトロの2000系（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅に到着した東京メトロの2000系（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅に到着した東京メトロの2000系（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅に到着した東京メトロの2000系（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅に到着した東京メトロの2000系（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅に到着した東京メトロの2000系（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅に到着した東京メトロの2000系（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅に到着した東京メトロの2000系（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅に到着した東京メトロの2000系（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅に到着した東京メトロの2000系（2018年8月19日、草町義和撮影）。 神奈川臨海鉄道のディーゼル機関車DD55 19（2018年8月19日、草町義和撮影）。 神奈川臨海鉄道のディーゼル機関車DD55 19（2018年8月19日、草町義和撮影）。 車掌車のヨ8632（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 昔の丸ノ内線で運転されていた500形（2017年11月、草町義和撮影）。 丸ノ内線で現在運転されている02系（2018年8月、草町義和撮影）。 未明の中野検車区に入った2000系の先頭車（2018年8月20日、草町義和撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin JR・大手私鉄など30社集結！ 就活生向け「鉄道業界探求フェア」開催へ なぜか模型メーカーまで!? あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
