丸ノ内線の赤い新型「2000系」が完成 東京メトロ車両基地に到着（写真72枚） 読み込み中... 東京メトロの中野検車区に入る2000系（2018年8月20日、草町義和撮影）。 東京メトロの中野検車区に入る2000系（2018年8月20日、草町義和撮影）。 東京メトロの中野検車区に入る2000系（2018年8月20日、草町義和撮影）。 東京メトロの中野検車区に入る2000系（2018年8月20日、草町義和撮影）。 東京メトロの中野検車区に入る2000系（2018年8月20日、草町義和撮影）。 東京メトロの中野検車区に入る2000系（2018年8月20日、草町義和撮影）。 東京メトロの中野検車区に入る2000系（2018年8月20日、草町義和撮影）。 東京メトロの中野検車区に入る2000系（2018年8月20日、草町義和撮影）。 東京メトロの中野検車区に入る2000系（2018年8月20日、草町義和撮影）。 東京メトロの中野検車区に入る2000系（2018年8月20日、草町義和撮影）。 東京メトロの中野検車区に入る2000系（2018年8月20日、草町義和撮影）。 東京メトロの中野検車区に入る2000系（2018年8月20日、草町義和撮影）。 東京メトロの中野検車区に入る2000系（2018年8月20日、草町義和撮影）。 東京メトロの中野検車区に入る2000系（2018年8月20日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅に到着した東京メトロの2000系（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅に到着した東京メトロの2000系（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅に到着した東京メトロの2000系（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅に到着した東京メトロの2000系（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅に到着した東京メトロの2000系（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅に到着した東京メトロの2000系（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅に到着した東京メトロの2000系（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅に到着した東京メトロの2000系（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅に到着した東京メトロの2000系（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅に到着した東京メトロの2000系（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅に到着した東京メトロの2000系（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅に到着した東京メトロの2000系（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅に到着した東京メトロの2000系（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅に到着した東京メトロの2000系（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅に到着した東京メトロの2000系（2018年8月19日、草町義和撮影）。 神奈川臨海鉄道のディーゼル機関車DD55 19（2018年8月19日、草町義和撮影）。 神奈川臨海鉄道のディーゼル機関車DD55 19（2018年8月19日、草町義和撮影）。 車掌車のヨ8632（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 横浜本牧駅での入替作業の様子（2018年8月19日、草町義和撮影）。 昔の丸ノ内線で運転されていた500形（2017年11月、草町義和撮影）。 丸ノ内線で現在運転されている02系（2018年8月、草町義和撮影）。 未明の中野検車区に入った2000系の先頭車（2018年8月20日、草町義和撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin ついに“Xデー”が…！ 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「ホームドア、なぜ一気に設置しない!?」安全性の前に立ちはだかるハードル、打ち破るための“最新技術”とは 日比谷線の「始発駅」が2030年代に大変貌へ “駅前まるごと再開発計画”が具体化 高さ約160mの超高層ビル この画像の記事を読む
