「赤」「丸」特徴の丸ノ内線新車「2000系」登場　地下鉄で異例、コンセント設置のワケ（写真63枚）

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東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

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東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

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東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

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東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

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東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

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東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

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東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

東京メトロ中野車両基地で公開された2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

2019年2月にデビューする丸ノ内線の2000系（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

2000系の導入に伴い現在の02系（右）は順次引退する（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

フリースペースには充電用コンセントも設置された（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

2000系の車内の様子（2018年10月11日、恵知仁撮影）。

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