懐かしの「日本エアシステム（JAS）」跡 廃港になった旧種子島空港のいま（写真35枚） 読み込み中... 廃港から12年が経過した旧種子島空港（2018年12月2日、伊藤真悟撮影）。 廃港から12年が経過した旧種子島空港（2018年12月2日、伊藤真悟撮影）。 廃港から12年が経過した旧種子島空港（2018年12月2日、伊藤真悟撮影）。 廃港から12年が経過した旧種子島空港（2018年12月2日、伊藤真悟撮影）。 廃港から12年が経過した旧種子島空港（2018年12月2日、伊藤真悟撮影）。 廃港から12年が経過した旧種子島空港（2018年12月2日、伊藤真悟撮影）。 廃港から12年が経過した旧種子島空港（2018年12月2日、伊藤真悟撮影）。 廃港から12年が経過した旧種子島空港（2018年12月2日、伊藤真悟撮影）。 廃港から12年が経過した旧種子島空港（2018年12月2日、伊藤真悟撮影）。 廃港から12年が経過した旧種子島空港（2018年12月2日、伊藤真悟撮影）。 廃港から12年が経過した旧種子島空港（2018年12月2日、伊藤真悟撮影）。 廃港から12年が経過した旧種子島空港（2018年12月2日、伊藤真悟撮影）。 廃港から12年が経過した旧種子島空港（2018年12月2日、伊藤真悟撮影）。 廃港から12年が経過した旧種子島空港（2018年12月2日、伊藤真悟撮影）。 廃港から12年が経過した旧種子島空港（2018年12月2日、伊藤真悟撮影）。 廃港から12年が経過した旧種子島空港（2018年12月2日、伊藤真悟撮影）。 廃港から12年が経過した旧種子島空港（2018年12月2日、伊藤真悟撮影）。 廃港から12年が経過した旧種子島空港（2018年12月2日、伊藤真悟撮影）。 廃港から12年が経過した旧種子島空港（2018年12月2日、伊藤真悟撮影）。 廃港から12年が経過した旧種子島空港（2018年12月2日、伊藤真悟撮影）。 廃港から12年が経過した旧種子島空港（2018年12月2日、伊藤真悟撮影）。 廃港から12年が経過した旧種子島空港（2018年12月2日、伊藤真悟撮影）。 廃港から12年が経過した旧種子島空港（2018年12月2日、伊藤真悟撮影）。 廃港から12年が経過した旧種子島空港（2018年12月2日、伊藤真悟撮影）。 廃港から12年が経過した旧種子島空港（2018年12月2日、伊藤真悟撮影）。 廃港から12年が経過した旧種子島空港（2018年12月2日、伊藤真悟撮影）。 廃港から12年が経過した旧種子島空港（2018年12月2日、伊藤真悟撮影）。 廃港から12年が経過した旧種子島空港（2018年12月2日、伊藤真悟撮影）。 廃港から12年が経過した旧種子島空港（2018年12月2日、伊藤真悟撮影）。 廃港から12年が経過した旧種子島空港（2018年12月2日、伊藤真悟撮影）。 廃港から12年が経過した旧種子島空港（2018年12月2日、伊藤真悟撮影）。 旧種子島空港に残されている、ターミナルビルとして使われた建物（2018年12月2日、伊藤真悟撮影）。 ロケット型の塔。 旧種子島空港の誘導路。 現在の種子島空港。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「空港でこれ出すの反則…」 北海道の地方空港に“キング・オブ・ホッケ定食”出現 食べたら「空港レストランの域を完全凌駕」 羽田衝突事故、異例の「二度目の経過報告」から見えたモノ 真相究明のプロセスをどう評価すべき？ 「北海道の空港ラーメン」に“新たな裏ボス”出現！ こってり信者も”土下座”な一杯…「特別仕様」にしたら卒倒モノだった エアバス「超大型ロングボディ機作る説」実現するの？ ライバルは“前代未聞の全長を持つ新型機”検討へ…実現の鍵は この画像の記事を読む
