観光地化する高速SA・PA 鉄道駅から路線バスも 「一般道から入場可」拡大のワケ 読み込み中... 現在の蓮田SAから約2km南に新しい上り線SAが建設中。既存の上下線SAは橋で連結され、下り専用になる（国土地理院の地図を加工）。 「EXPASA海老名前」停留所に停まる海老名市コミュニティバス（画像：海老名市）。 一般道から徒歩でSA内に入れる出入口の例（東北道長者原SA）。NEXCO東日本では「ウォークインゲート」と呼称（画像：NEXCO東日本）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「首都高初の海底トンネル」大改造が事業認可 トンネル造り替え＆かつての“裏ルート”を本線に！ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「新名神」またもや開通延期に 「滋賀－京都」「京都－大阪」どっちも!? あと何年かかりそう…？ 瀬戸大橋－高松のショートカットルートがついに全線4車線化！ もと有料の快走路が改良 高松駅直結！ この画像の記事を読む
