観光地化する高速SA・PA 鉄道駅から路線バスも 「一般道から入場可」拡大のワケ 読み込み中... 拡大画像 現在の蓮田SAから約2km南に新しい上り線SAが建設中。既存の上下線SAは橋で連結され、下り専用になる（国土地理院の地図を加工）。 「EXPASA海老名前」停留所に停まる海老名市コミュニティバス（画像：海老名市）。 拡大画像 一般道から徒歩でSA内に入れる出入口の例（東北道長者原SA）。NEXCO東日本では「ウォークインゲート」と呼称（画像：NEXCO東日本）。 この画像の記事を読む
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現在の蓮田SAから約2km南に新しい上り線SAが建設中。既存の上下線SAは橋で連結され、下り専用になる（国土地理院の地図を加工）。
「EXPASA海老名前」停留所に停まる海老名市コミュニティバス（画像：海老名市）。
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一般道から徒歩でSA内に入れる出入口の例（東北道長者原SA）。NEXCO東日本では「ウォークインゲート」と呼称（画像：NEXCO東日本）。
