新名神「新四日市～亀山西」開通でどう変わる？ 日本の大動脈の「詰まり」解消なるか 読み込み中... 亀山西JCTのうち、四日市方面と伊勢方面をつなぐランプウェイは引き続き工事中。伊勢方面・名阪国道方面へ向かうクルマは東名阪道を利用する（画像：NEXCO中日本）。 新四日市JCT付近から名古屋方面を望む（画像：NEXCO中日本）。 新名神の今回開通区間にある菰野IC（画像：NEXCO中日本）。 今回の開通区間である新名神の菰野IC～鈴鹿PA間（画像：NEXCO中日本）。 今回の開通区間で唯一の休憩施設、鈴鹿PAのイメージ（画像：中日本エクシス）。 新四日市JCT～菰野IC間の朝明川（あさけがわ）橋。朝明川と国道365号バイパスをまたぐ（画像：NEXCO中日本）。 建設中の亀山西JCT（画像：NEXCO中日本）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 新4号国道に新たな「道の駅」そこは超混雑ポイント!? “巨大商業施設と自動車工場と高速インター”エリアの渋滞対策に本腰 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「海の上のジャンクションへの高速」全線4車線化へ！ 長年“先送り”だった整備が再始動 完成はいつ？ 広島高速 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
