相鉄の新型「12000系」に乗ってみた新しいのに「ちょっと古い電車」がベースのワケ

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12000系の車内（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の車内（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の車内（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の車内（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の車内（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の車内（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の車内（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の車内（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の車内（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の車内（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の車内（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の車内（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の車内（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の車内（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の車内（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の車内（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の車内（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の車内（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の車内（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の車内（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の車内（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の車内（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の車内（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の車内（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の車内（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の車内（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の車内（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の車内（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の車内（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の車内（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の車内（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の外観（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の外観（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の外観（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の外観（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の外観（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の外観（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の外観（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の外観（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の外観（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の外観（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の外観（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の外観（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の外観（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の外観（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の外観（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の外観（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の外観（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の外観（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の外観（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の外観（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の外観（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の外観（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の外観（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系の外観（2019年3月28日、草町義和撮影）。

相鉄・JR直通線の羽沢横浜国大駅（2019年3月28日、草町義和撮影）。

相鉄・JR直通線の羽沢横浜国大駅（2019年3月28日、草町義和撮影）。

このほど完成した相鉄12000系電車（2019年3月28日、草町義和撮影）。

12000系のデザインは先にデビューした20000系（左）と似ている。

車内のデザインも20000系とそっくり。

車内防犯カメラ（右上）の設置など20000系と異なる部分もある。

運転室の機器類は11000系と共通だ（2019年3月28日、草町義和撮影）。

相鉄は10000系（右奥）以降、JR東日本と共通設計の車両を導入してきた。

11000系はJR東日本のE233系をベースに開発された。

相鉄・JR直通線の羽沢横浜国大駅。

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