沖縄「ゆいレール」で利用者急増、混雑激化 3両編成化は実現できる？ 読み込み中... 4両編成での運転が計画されていた1982年に沖縄県が制作した資料の車両図。3両以上の固定編成では運転室を設けない中間車が連結されるため、この図面では運転室がある先頭車（左）と運転室のない中間車（右）が描かれている（画像：沖縄県）。 2両編成の列車が走るゆいレール（2019年4月、恵 知仁撮影）。 日本最南端の駅として知られるゆいレールの赤嶺駅。ホームは3両分の長さがあり、2両編成の列車より少し長い（2010年4月、恵 知仁撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 新幹線で「金持ちそうでワガママそうなおばさん」の行為に人気芸人が不快感 SNSも「嫌な人」…一方で「聞いちゃったの？」の声も 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「2扉の通勤電車」を改造→“ゼロ扉車”も!? 一気にレベルアップした「南海のシン観光列車」全貌明らかに 乗車時間“3倍”でたっぷり！ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
