沖縄「ゆいレール」で利用者急増、混雑激化 3両編成化は実現できる? 読み込み中... 4両編成での運転が計画されていた1982年に沖縄県が制作した資料の車両図。3両以上の固定編成では運転室を設けない中間車が連結されるため、この図面では運転室がある先頭車(左)と運転室のない中間車(右)が描かれている(画像:沖縄県)。 2両編成の列車が走るゆいレール(2019年4月、恵 知仁撮影)。 日本最南端の駅として知られるゆいレールの赤嶺駅。ホームは3両分の長さがあり、2両編成の列車より少し長い(2010年4月、恵 知仁撮影)。 この画像の記事を読む