GWも渋滞9割減、冬は渋滞ゼロに 東海北陸道「白鳥～飛騨清見」4車線化の整備効果 読み込み中... 2019年3月に白鳥IC～飛騨清見IC間の4車線化が完了した（画像：NEXCO中日本）。 4車線化前は冬期に渋滞や通行止めが多発していた（画像：NEXCO中日本）。 暫定2車線区間の通行止め状況（画像：NEXCO中日本）。 4車線化された高鷲IC～荘川IC間（画像：NEXCO中日本）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「断固たる措置を講じる」首都高公式ブチギレ！ 「公平性を著しく損なう」非常識ドライバーに“鉄槌”…一体何が？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 台風襲来「高速・国道とも“事前通行止め”」の可能性 東名/新東名/圏央道/外環道etc…「不要不急の外出を控えて」緊急の合同発表 「東京‐名古屋の移動は控えて」 高速道路が今後も広範囲で「通行止め」の可能性 区間と時間帯は？ この画像の記事を読む
