対照的なANAとJAL 羽田空港の国際線発着枠拡大による新ダイヤ 成田はどうなる？ 読み込み中... JALが記者会見で提示した成田・羽田の路線計画（2019年11月19日、乗りものニュース編集部撮影）。 JALが記者会見で提示した成田・羽田の路線計画（2019年11月19日、乗りものニュース編集部撮影）。 成田空港を出発するANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」（2019年7月、乗りものニュース編集部撮影）。 台北の松山空港に着陸するJALのボーイング777型機（2019年7月、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 LCCピーチ、「機体デザイン」変更へ ロゴデザインも刷新 創業15周年を機に ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 なぜ？ JALが「国内線にも燃油サーチャージ」ついに導入か!? これまでは「国際線のみ」 27年4月から「検討」 中国の「ナゾの最新ステルス機」が国際舞台で注目の的に 「これはプリンセス」メーカーが放った“ナゾ発言”の真意 この画像の記事を読む
