東京発着の中央線「各駅停車」運転取り止め 早朝・深夜帯の輸送体系を変更 JR東日本 読み込み中... 中央線快速で使用される209系1000番台（左）。右は東京メトロ東西線直通用のE231系800番台（2019年11月9日、伊藤真悟撮影）。 中央・総武線各駅停車と中央線快速で、早朝・深夜帯の輸送体系が変わる（画像：JR東日本千葉支社）。 中央・総武線各駅停車に使用されるE231系500番台（2019年11月9日、伊藤真悟撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 満員電車の「ドア横死守するマン」なぜ中ほどまで詰めない？ 乗降の邪魔になる「狛犬」 鉄道会社も苦心 “駅名”は同じなのに距離感バグ！東京のトラップ駅は「乗り換え難易度」高すぎる ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 相鉄線の「他社線に直通しない新型車両」今月デビュー！ ボックスシートがある車両はいずれ見納めに 今後の見通しは？ この画像の記事を読む
