東日本大震災 全国から駆け付けた「支援バス」その後 関西のバス いまも東北を走る 読み込み中... 2012年9月の岩手県 山田駅前バス停（2012年9月、宮武和多哉撮影）。 津波で気仙沼市内に打ち上げられた大型船（2012年9月、宮武和多哉撮影）。 JR大船渡線のBRT化工事中の盛駅（2013年4月、宮武和多哉撮影）。 JR大船渡線のBRT化工事中の盛駅（2013年4月、宮武和多哉撮影）。 JR常磐線 原ノ町～相馬間の代行バス（2013年4月、宮武和多哉撮影）。 宮城県女川町内を走るバスのなかから（2016年9月、宮武和多哉撮影）。 石巻市内を走る神姫バスカラーのミヤコーバス車内には、兵庫の子どもたちからの寄せ書きが掲げられている（画像：神姫バス）。 岐阜県の濃飛バスからミヤコーバスへ譲渡された車両。濃飛バスのカラーのまま、おもに鉄道代行バスとして使われた（2013年4月、宮武和多哉撮影）。 名古屋市交通局からミヤコーバスへ譲渡された車両。ミヤコーバスのカラーに塗り替えられている（2013年4月、宮武和多哉撮影）。 石巻市内を走る神姫バスカラーのミヤコーバス車両（画像：神姫バス）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 数減らす西武の「黄色い電車」の“バス版”3月運転開始！ 外観・座席・運転席も“電車風” 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 京都市街から「滋賀の北のほう」まで走る路線バス“廃止”へ もう走らない!? 31の停留所が消滅 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
