名神「草津JCT」渋滞対策工事完了 新名神開通で混雑激化 ランプ2車線化で緩和へ 読み込み中... 草津JCTの位置（画像：NEXCO西日本）。 Bランプ、Dランプ、草津田上IC流出ランプが近接する構造のため、これまでBランプを1車線に絞っていた（画像：NEXCO西日本）。 2020年2月25日現在のBランプ・Dランプ合流点付近（画像：NEXCO西日本）。 2020年2月25日現在の草津田上IC方面（画像：NEXCO西日本）。 草津JCT上り線における交通量の変化（画像：NEXCO西日本）。 草津JCT上り線における渋滞回数の変化（画像：NEXCO西日本）。 草津JCTのBランプ（名神上り線から新名神上り線へ）が2車線化される（画像：NEXCO西日本）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 「環七」と「環八」のあいだに“もう1本！” 練馬の「ブツ切り大通り」旧としまえんをかすめ延伸へ 詳細あきらかに 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 規制帯内に突っ込む事故受け「オートクルーズ過信しないで」NEXCO中日本が注意喚起 便利な反面落とし穴も 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
