名神「草津JCT」渋滞対策工事完了 新名神開通で混雑激化 ランプ2車線化で緩和へ 読み込み中... 草津JCTの位置（画像：NEXCO西日本）。 拡大画像 Bランプ、Dランプ、草津田上IC流出ランプが近接する構造のため、これまでBランプを1車線に絞っていた（画像：NEXCO西日本）。 2020年2月25日現在のBランプ・Dランプ合流点付近（画像：NEXCO西日本）。 2020年2月25日現在の草津田上IC方面（画像：NEXCO西日本）。 草津JCT上り線における交通量の変化（画像：NEXCO西日本）。 草津JCT上り線における渋滞回数の変化（画像：NEXCO西日本）。 拡大画像 草津JCTのBランプ（名神上り線から新名神上り線へ）が2車線化される（画像：NEXCO西日本）。 この画像の記事を読む
拡大画像
拡大画像