なぜ羽田空港に中長距離の高速バス 新たに増えるのか？ 高速バス事業者の狙いはどこに 読み込み中... 羽田エアポートガーデンバスターミナルのイメージ（画像：住友不動産）。 羽田エアポートガーデンの位置（画像：住友不動産）。 羽田エアポートガーデンに乗り入れ予定の路線例（画像：住友不動産）。 ウィラーなどが2020年4月に開設する羽田空港発着路線の一覧（画像：ウィラー）。 ジェイアールバス東北が2020年3月に開設する「仙台・羽田号」の時刻表（画像：ジェイアールバス東北）。 羽田空港の新しいバスターミナルが開設される複合施設「羽田エアポートガーデン」のイメージ。国際線ターミナル隣接地に建設（画像：住友不動産）。 新たに静岡～羽田空港線を開設するウィラーと、しずてつジャストラインの車両（画像：ウィラー）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 東京駅の「新・高速バスターミナル」が超進化!? バスターミナル東京八重洲“第2期”が20日開業へ 施設ビルが竣工 「多摩南北道路」を走る“タテ移動ロングランバス”も廃止へ 本数僅少路線を一気に整理 京王バス 「全廃は痛い」「ショック…」 都バス乗務員不足で大ナタ 38年の歴史を一気に幕引き“夜のアシ” 飛騨高山－「東京駅直通」が本格化!? 高速バス「新宿－高山線」ダイヤ改正 “延伸便”が通年設定へ この画像の記事を読む
