なぜ混む「中央道 調布~高井戸」渋滞減るも残るボトルネック 外環接続でどう変わる? 読み込み中... 拡大画像 三鷹バス停付近の車線減少、カーブ、サグの影響で渋滞が発生する(画像:国土交通省)。 拡大画像 調布ICから深大寺バス停付近までの付加車線設置効果(画像:国土交通省)。 中央道の調布IC~高井戸IC間はしばしば渋滞する(画像:photolibrary)。 下り線の高井戸IC~三鷹料金所間。中央JCTの工事にともない、工事車両の進入路(左奥)が設けられている(2019年7月、乗りものニュース編集部撮影)。 この画像の記事を読む