阪神高速「大和川線」本日開通 大阪東西新ルート 何が変わりどう便利に? 奈良関空も 読み込み中... 大和川線の概要(画像:阪神高速道路)。 新設される鉄砲出入口の松原方面出入口(画像:阪神高速道路)。 半地下構造の掘割区間もある(画像:阪神高速道路)。 シールドトンネルの一部区間には、地震のエネルギーを吸収する「損傷制御型鋼製セグメント(内壁の白い部分)」を採用(画像:阪神高速道路)。 トンネル内の消化設備(画像:阪神高速道路)。 非常時はすべり台で道路下の避難路へ降りることができる。すべり台式避難路の採用は西日本では初めて(画像:阪神高速道路)。 非常時はすべり台で道路下の避難路へ降りることができる。すべり台式避難路の採用は西日本では初めて(画像:阪神高速道路)。 非常時はすべり台で道路下の避難路へ降りることができる。すべり台式避難路の採用は西日本では初めて(画像:阪神高速道路)。 常盤出口付近。常盤出口のランプウェーは日本の道路で初めて「矩形シールドマシン」で掘りぬかれた(画像:阪神高速道路)。 常盤出口付近。常盤出口のランプウェーは日本の道路で初めて「矩形シールドマシン」で掘りぬかれた(画像:阪神高速道路)。 天美出口付近(画像:阪神高速道路)。 大和川線開通による時短効果(画像:阪神高速道路)。 周辺一般道の混雑緩和効果(画像:阪神高速道路)。 大和川線の大部分はトンネルで構成される(画像:阪神高速道路)。 大阪都市再生道路と大和川線の概要。大阪北部や京都方面と大阪南部を結ぶルートの選択肢も広がる(阪神高速道路の画像を加工)。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた (PR)lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は? 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた! (PR)AUTOWAY 圏央道「約7kmの4車線化」&「約20kmのスピードアップ」7月同時実施へ! 茨城の4車線化で埼玉もスイスイに!? ”大雨+台風接近” 西日本の高速道路「広域に通行止め」のおそれ 24日から26日 長期化の可能性も この画像の記事を読む