新型コロナの影響成田空港は「激減」ばかりではなかった傾向違った第3ターミナル

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2019年と2020年2月期の比較、棒グラフが発着回数で、線グラフが旅客者数。それぞれ赤で示した「国内線」の数字は昨年より増えている（NAAの資料をもとに乗りものニュース編集部作成）。

成田空港第1ターミナルの様子（2020年3月17日、乗りものニュース編集部撮影）。

成田空港第1ターミナルの様子（2020年3月17日、乗りものニュース編集部撮影）。

成田空港第1ターミナルの様子（2020年3月17日、乗りものニュース編集部撮影）。

成田空港第1ターミナルの様子（2020年3月17日、乗りものニュース編集部撮影）。

成田空港第1ターミナルの様子（2020年3月17日、乗りものニュース編集部撮影）。

成田空港第2ターミナルの送迎エリア（2020年3月17日、乗りものニュース編集部撮影）。

成田空港第3ターミナルの様子（2020年3月17日、乗りものニュース編集部撮影）。

成田空港を出発するジェットスター機（2020年3月、乗りものニュース編集部撮影）。

成田空港の第2ターミナル出発階（2020年3月17日、乗りものニュース編集部撮影）。

ほかと比べ人の姿が見られる成田空港第3ターミナルの出発ロビー（2020年3月17日、乗りものニュース編集部撮影）。

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