バブル期に生まれたJRの高級客車「夢空間」 20年の生涯で残したもの 内装担当は百貨店 読み込み中... 1988（昭和63）年に日本に上陸した「オリエント急行」のプルマンカー。「夢空間」と雰囲気がよく似ている（鈴木周作撮影）。 尾久駅付近の車両基地に停車する「オリエント急行」（1988年11月、恵 知仁撮影）。 函館駅に停車中の「夢空間北斗星」。隣のホームには「北斗星」も停車中（鈴木周作撮影）。 「夢空間北斗星」のラウンジカー（鈴木周作撮影）。 「夢空間北斗星」ダイニングカーの朝。DD51形ディーゼル機関車のボンネットが低いため、景色はそれほど塞がれていなかった（鈴木周作撮影）。 「夢空間北斗星」ダイニングカーの夜。青函トンネル区間のED79形電気機関車は、「ドラえもん海底列車」塗装（鈴木周作撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 大幹線から「ローカル線に転落」…にしてはもったいない!? 私鉄特急も乗り入れる「元東海道線」が波乱万丈な件 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 愛知と福島だけ！ 新型「クラウンセダン」パトカー 使い勝手どうなの？ “特有の苦労”にも言及 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
