銀座の「住所未確定地」変わる？ 動き出す「KK線の緑道化」 なぜそうなった？ 読み込み中... KK線の緑道化後のイメージ（画像：中央区）。 KK線と周辺の首都高路線図（首都高速道路の画像を加工）。 KK線だけの路線図（2017年3月、中島洋平撮影）。 銀座の地下に八重洲線とC1をつなぐ別線を整備する案の概要（画像：国土交通省）。 左の高架道路がKK線こと東京高速道路。これを廃止して緑道にする計画がある（画像：kuremo／123RF）。 KK線高架下の銀座インズ（2017年3月、中島洋平撮影）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 国道の混雑交差点「ぜんぶ立体化してしまえ」!? 県都の約10kmで進行中 死傷事故“ワースト”返上なるか？ 【アンケート】鉄道の「乗り換えやすい駅」「乗り換えにくい駅」はどこですか？ 「あなたは逆走」誤進入車に“グサッとくる”物理対策ついに導入へ 高速道路188か所で重点整備 アクアライン「料金2倍⇔半額」からの“異変”あきらかに 「4倍変動料金」のダイナミックすぎる効果 ただ渋滞はそこまで減ってない…？ この画像の記事を読む
