長～い「ダブル連結トラック」駐車場に課題 一般車が占有 高速道路で予約制導入へ 読み込み中... ETC2.0を活用したダブル連結トラック用駐車システムのイメージ（画像：NEXCO中日本）。 浜松いなさIC付近に設けられる路外駐車場のイメージ（画像：NEXCO中日本）。 ダブル連結トラックの運行範囲（画像：NEXCO中日本）。 「ダブル連結トラック」のイメージ（画像：NEXCO中日本）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON NEXCOが警告！ 「停止車両」という“罠”に後続トラックがノーブレーキで激突！ “戦慄の瞬間”を映像で公開 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「Uターン前提」が裏目に 東京多摩の大動脈開通から7年「生活道路へ流入してるぞ！」問題ついに解決へ？ 「正式なUターン路」まもなく開通 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
