長～い「ダブル連結トラック」駐車場に課題 一般車が占有 高速道路で予約制導入へ 読み込み中... ETC2.0を活用したダブル連結トラック用駐車システムのイメージ（画像：NEXCO中日本）。 浜松いなさIC付近に設けられる路外駐車場のイメージ（画像：NEXCO中日本）。 ダブル連結トラックの運行範囲（画像：NEXCO中日本）。 「ダブル連結トラック」のイメージ（画像：NEXCO中日本）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 92kmもあった“暫定2車線”どこまで解消？ 3県をまたぐ「圏央道の4車線化」で“工事が遅れている”2区間とは 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「場所考えたらわかるやろ」 国交省の“初歩的トラブル”注意喚起に辛辣コメ殺到、一体なにが？「迷惑料徴収しろ」「車乗るな」 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
