進む外環道の改良 車線運用変更で「追越車線への集中」防止 「流れる光」新設も 読み込み中... 車線運用変更の概要（画像：NEXCO東日本）。 対策区間の位置（画像：NEXCO東日本）。和光北IC～大泉JCT間のイメージ（画像：NEXCO東日本）。 和光北IC～大泉JCT間のイメージ（画像：NEXCO東日本）。 標識も新設あるいは変更される（画像：NEXCO東日本）。 外環道の3区間で新たにペースメーカーライトも新設された（画像：NEXCO東日本）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「日本最北端への高速」どこまでできた!? 「日本最北の料金所」から先、未開通部のルート帯が決定 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 埼玉の"小京都”をぐるり囲む「環状線」2月に延伸へ 鉄道もぜんぶ立体交差！ あとは「東武の廃線」につなげるだけ!? 激低っ！「提灯殺しのガード」が千葉にもあった！ しかも「高速道路の下」に 実は最近長くなった？ この画像の記事を読む
