トヨタ販売店が公共交通にどっぷりのナゼ MaaSアプリ「my route」横浜で展開 日産も連携 読み込み中... 「my route」の概要（2020年7月22日、中島洋平撮影）。 「my route」の概要（2020年7月22日、中島洋平撮影）。 「my route」の概要（2020年7月22日、中島洋平撮影）。 「my route」の概要（2020年7月22日、中島洋平撮影）。 「my route」の概要（2020年7月22日、中島洋平撮影）。 「my route」の概要（2020年7月22日、中島洋平撮影）。 「my route」の概要（2020年7月22日、中島洋平撮影）。 「my route」の概要（2020年7月22日、中島洋平撮影）。 「my route」の概要（2020年7月22日、中島洋平撮影）。 「my route」の概要（2020年7月22日、中島洋平撮影）。 横浜臨海部で7月23日から運行される連節バス「ベイサイドブルー」。「my route」のサービスで横浜ならでの乗りものとして紹介されるもののひとつ（画像：横浜市交通局）。 「my route」のサービスを説明するKTグループの上野健彦社長（2020年7月22日、中島洋平撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 アメリカ車でも「そのまま車検OK」に!? 国交省が保安＆環境規制に“特認”制度を新設へ “専用バッジ”も 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ ガソリン車と「何も変えてません」 ダイハツ初のEVが“軽バン”になった、もっともな理由 “出遅れ”と言われようとも なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
