JAL 日本のベスト航空会社を受賞＆世界4位の評価 トリップアドバイザー高評価の理由は 読み込み中... JALの国際線機材で主流となっているエコノミークラス「スカイワイダ―」。横の座席数を減らし、1席あたりの横幅の広さを確保している（2019年、恵知仁撮影）。 JALの飛行機（2017年、恵知仁撮影）。 関連記事 「突然ドカンドカンと2度にわたる鈍い音」 日本戦艦「金剛」の最期 海の「生き地獄」から生還した士官の手記【大戦「その時」】 JALグループ”沖縄の翼”初の「国際線定期便」サービスの内容明らかに JALとは結構違う！ 「国内線上位クラス」の扱いも発表 JAL国内線「有償座席利用率最高」を更新、なぜ？ 鳥取社長「目的があれば…」 今後の課題は 二つ名は「ドッカン上がり」 JALの”ハイパワー旅客機”が「本気の離着陸」したら…その機内の様子は「これマジで旅客機か!?」 JALグループLCCの「直行旅客便としては史上初」の衝撃新路線、もし定期便化なら？ 「歴史が変わる」多くのメリットとは この画像の記事を読む
